തീരദേശ- മലയോര ഹൈവേകള്‍ കടലാസിലൊതുങ്ങി കിഫ്ബി പദ്ധതികള്‍ താളം തെറ്റുന്നു

തിരുവനന്തപുരം: മലയോര, തീരദേശ ഹൈവേകളുടെ നിര്‍മാണം കടലാസില്‍. 2017 ജനുവരി ആറിന് നാറ്റ്പാക് പഠന റിപ്പോര്‍ട്ട് തയാറാക്കി പൊതുമരാമത്തിന് സമര്‍പ്പിച്ചിരുന്നു. എന്നാല്‍ തുടര്‍ നടപടികളുണ്ടായില്ല. എല്‍.ഡി.എഫ് സര്‍ക്കാരിന്റെ ബജറ്റില്‍ പ്രഖ്യാപിച്ച കിഫ്ബി പദ്ധതികളില്‍ പ്രധാനപ്പെട്ട രണ്ട് പദ്ധതികളാണ് തീരദേശ ഹൈവേയും മലയോര ഹൈവേയും. കിഫ്ബി സാങ്കല്‍പികമാണെന്ന ആക്ഷേപം ശരിവെക്കുന്നതാണ് ഹൈവേകളുടെ നിര്‍മാണ നടപടികള്‍ കടലാസിലൊതുങ്ങുന്നത്. ഒന്‍പത് ജില്ലകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതാണ് തീരദേശ ഹൈവേ. മലയോര ഹൈവേ 13 ജില്ലകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതും. പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് സര്‍വെ ഉള്‍പെടെയുള്ളവ നടത്താന്‍ ഇനിയും സര്‍ക്കാരിന് കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല. ഇരു ഹൈവേകളുടെയും നിര്‍മാണപ്രവര്‍ത്തനം സംബന്ധിച്ച വിശദമായ പ്രോജക്ട്് റിപ്പോര്‍ട്ട് കിഫ്ബിക്കു കൈമാറുന്നതാണ് ആദ്യനടപടി. എന്നാലിത് ഇനിയും ചെയ്തിട്ടില്ല.
തിരുവനന്തപുരം, കൊല്ലം, ആലപ്പുഴ, എറണാകുളം, തൃശൂര്‍, മലപ്പുറം, കോഴിക്കോട്, കണ്ണൂര്‍, കാസര്‍കോട് ജില്ലകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തീരദേശഹൈവേയുടെ പരമാവധി വീതി 12 മീറ്ററും കുറഞ്ഞ വീതി ഏഴു മീറ്ററുമായാണ് നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ളത്. അപൂര്‍വം ചില സ്ഥലങ്ങളില്‍ വീതി അഞ്ചരമീറ്ററാക്കി കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. അങ്ങനെയുള്ള സ്ഥലങ്ങളില്‍ ഗതാഗത തിരക്ക് ഒഴിവാക്കാന്‍ ഫ്‌ളൈ ഓവറുകള്‍ സ്ഥാപിക്കാനും പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു. തീരദേശഹൈവേ നിര്‍മാണത്തിന് ഏകദേശം അയ്യായിരം കോടിരൂപയാണ് ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
ആലപ്പുഴ ഒഴികെയുള്ള ജില്ലകളെ ബന്ധിപ്പിച്ച് 1267 കിലോമീറ്റര്‍ ദൈര്‍ഘ്യത്തിലാണ് മലയോര ഹൈവേ. മരാമത്ത് വകുപ്പും നാറ്റ്പാക്കും നടത്തിയ സംയുക്ത പരിശോധനയില്‍ മലയോര ഹൈവേക്കായി കാസര്‍കോട്, വയനാട്, മലപ്പുറം, പാലക്കാട്, തൃശൂര്‍, എറണാകുളം, ഇടുക്കി, കൊല്ലം, തിരുവനന്തപുരം ജില്ലകളിലായി 190 കി.മീറ്റര്‍ അടിയന്തരമായി ഏറ്റെടുക്കാനായിരുന്നു ശുപാര്‍ശ. കണ്ണൂര്‍, കോട്ടയം, പത്തനംതിട്ട ജില്ലകളില്‍ ഈ ഹൈവേയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങള്‍ നിലവില്‍ വികസിപ്പിക്കുകയോ മറ്റു സ്‌കീമുകളില്‍ ഉള്‍പെടുത്തുകയോ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 7500 കോടിയോളം രൂപ നിര്‍മാണ ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പദ്ധതിയാണിത്.
തീരദേശ റോഡ് നിര്‍മ്മിക്കാന്‍ 2400 ഓളം കുടുംബങ്ങളെ പുനരധിവസിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. 8000 കോടി പുനരധിവാസ പ്രവര്‍ത്തനത്തിനാണ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടിവരും. തീരത്തുനിന്നും 50 മീറ്റര്‍ അകലേക്കാണ് പുനരധിവാസം നടത്തേണ്ടത്. ഗ്രീന്‍ കോറിഡോര്‍ എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ഈ പദ്ധതിക്ക് അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തില്‍ നിന്ന് ഫണ്ട് ലഭിക്കും. നാലുവര്‍ഷത്തിനുള്ളില്‍ മാലിന്യമുക്ത സുന്ദരതീരം സംസ്ഥാനത്ത് യാഥാര്‍ത്ഥ്യമാകുമെന്നായിരുന്നു സര്‍ക്കാരിന്റെ വാഗ്ദാനം. കേരളത്തിലെ 57 നിയമസഭാ മണ്ഡലങ്ങള്‍ തീരദേശമേഖലയിലാണ്.